汽車真皮座椅分析
2024-03-18
說到汽車座椅真皮，首先要說下真皮材料的結(jié)構(gòu)及組成。座椅的真皮材料生產(chǎn)流程非常復(fù)雜，首先是獲取牛皮，之后經(jīng)過去鹽/軟化-去肉-脫毛-粗鞣制-精鞣制-擠水-削勻-復(fù)鞣/加脂/上色-擠水/伸展-摔軟/震蕩。
最后是上涂層，成品真皮和真皮截面見下圖，包含涂飾層、粒面層和網(wǎng)狀層。
真皮種類也是多種多樣，按鞣制方式分為鉻鞣真皮和無鉻鞣真皮，按是否有粒面分為頭層皮和二層皮，按頭層皮的粒面狀態(tài)分為全粒面皮和修面皮，按表面狀態(tài)分為壓花皮、不壓花皮和耐污皮等。
隆翔汽車座椅使用的真皮都經(jīng)過了層層篩選，具有無鉻鞣、耐污/可清洗、厚實(shí)的特點(diǎn)。
真皮材料需要嚴(yán)格的控制，從兩個(gè)維度考慮。一個(gè)是部位差異，牛的頭部和頸部皮質(zhì)較好，厚度厚且均勻，纖維編織較緊實(shí)，但有皺紋，利用率不高，約占20%-25%；牛的背部和臀部皮質(zhì)最好，厚度均勻，纖維編織緊實(shí)，約占50%；牛的腹部和側(cè)腹部皮質(zhì)較差，厚度薄，纖維編織較松散，約占20%-25%。第二個(gè)是天然印記及缺陷，有烙印、開口疤、閉合疤、凹洞、蟲咬、血管、刮刀傷、孔洞和燙傷。
真皮的檢驗(yàn)也尤為重要，分為顏色、松面、耐磨、散發(fā)性、耐污和粘滑性。
隆翔汽車真皮座椅都采用了高品質(zhì)皮，通過區(qū)域控制、缺陷控制和性能檢驗(yàn)層層把關(guān)，最終給到用戶最好的產(chǎn)品去體驗(yàn)。